Si l’UNIDEC se félicite que le projet de loi en cours d’examen reconnaisse implicitement que le financement du permis ne doit pas relever uniquement d’un investissement familial ou personnel, le syndicat émet des réserves sur les différents modes de financement actuels, qui n’assurent pas un accès homogène et garantit dans le temps à la mobilité.
