Après une première édition en 2021, l'ex-salon de l'automobile de Francfort confirme sa transition vers les "solutions de mobilités durables et intelligemment connectées", soit les voitures mais aussi les scooters, vélos électriques et autres innovations qui transforment la mobilité.
Les colosses allemands de l'automobile Volkswagen, BMW et Mercedes ont confirmé leur présence, tout comme le Français Renault ou les grands équipementiers Bosch, Continental ou Magna. Le géant des puces électroniques Qualcomm et le fabricant de batteries CATL seront également présents, a précisé l'Internationale Automobil-Ausstellung (IAA).
En plus du parc des expositions de Munich, des espaces seront de nouveau réservés aux exposants sur plusieurs places du centre-ville: en septembre 2021, le constructeur local BMW, mais aussi Mercedes y avaient monté de coûteux stands ouverts aux visiteurs.
La formule avait attiré 400.000 visiteurs, selon les organisateurs. En pleine campagne électorale pour les législatives allemandes, des manifestants écologistes avaient toutefois émaillé la semaine d'actions diverses, avec notamment des blocages d'autoroutes.
Organisé en alternance avec le salon de Paris, le salon de Munich est un des derniers grands rendez-vous de l'automobile en Europe, après l'annulation des salons de Genève et Bruxelles.
Le Mondial de Paris, de son côté, a proposé mi-octobre une édition toujours concentrée sur l'automobile mais marquée par l'absence de nombreux constructeurs. Il a également attiré 400.000 visiteurs, avec une 90e édition confirmée pour octobre 2024.
